Der Deutsche Asphaltverband (DAV) e.V. hat in der dritten, umfassend überarbeiteten Neuauflage den Leitfaden “Ausschreiben von Asphaltarbeiten” vorgelegt. Das Werk will den mit der Planung, dem Bau und der Ausschreibung bzw. der Angebotserstellung von Straßenbauarbeiten befassten Mitarbeitern in Verwaltungen, Kommunen oder Ingenieurbüros Hilfestellung bei der täglichen Arbeit geben. Lies den Rest des Artikels »
Im Rahmen einer neuen, anerkannten Zusatzausbildung zum „Fachmann/Fachfrau für den Betonstraßenbau“ haben die ersten 42 Teilnehmer den Abschluss „Beton-Straßenbau Schein (B-StB Schein)“ erworben. Die Scheine wurden von der Bundesfachabteilung Straßenbau des Hauptverbandes der Deutschen Bauindustrie als führender Träger an die angehenden Betonstraßen-Spezialisten in Berlin überreicht. Ziel ist es, ausreichend leitendes Fachpersonal vor allem in mittelständischen Unternehmen zu gewinnen, um die Betonbauweise verstärkt auch auf Stadt- und Landstraßen sowie bei besonderen Verkehrsflächen qualitätsgerecht anbieten zu können.Lies den Rest des Artikels »
Öl-Reinigungsmittel / Öl-Fleckentferner für Asphalt, Hartböden, Straßen etc.
Die umweltfreundlichen Reiniger und Ölfleckentferner von MAKRO IDENT SORBENTS bestehen aus natürlichen Bestandteilen. Im Sortiment enthalten sind mikrobielle Ölfleckentferner und Entfetter auf Wasserbasis für Asphalt, Industrieböden, Beton usw.Lies den Rest des Artikels »
Die Anforderungen an Flachsilos in der Landwirtschaft und Biogasanlagen werden immer höher. oft bildes die Verbindung der Asphaltfläche zu anderen Baustoffen ein Schwachpunkt. Diese können sie einfach mit dem Verbindungsband beheben. Lies den Rest des Artikels »
Unter Führung der Bundesfachabteilung Straßenbau im Hauptverband der Deutschen Bauindustrie startet im Januar 2011 die Initiative „Ausbildung zum Fachmann für den Betonstraßenbau“. Ziel ist es, ausreichend leitendes Fachpersonal vor allem in mittelständischen Unternehmen zu gewinnen, um die Betonbauweise verstärkt auch auf Stadt- und Landstraßen sowie bei besonderen Verkehrsflächen qualitätsgerecht anbieten zu können. Lies den Rest des Artikels »
Wird die Via Appia Antica – die “Königin der Straßen“, das über alle Grenzen hin bekannte Weltkulturerbe – zerstört, da deren Basaltsteine seit Mai 2010 stillschweigend neu verlegt wurden/werden!Lies den Rest des Artikels »
(20.12.2010) Zuvor schneeweiße Platten sind schmutzig-grau, ihre Rillen so abgenutzt, dass sie kaum noch zu erkennen sind. In vielen Großstädten wie Berlin sind erst wenige Jahre alte Orientierungshilfen für Blinde und Sehbehinderte auf weiten Strecken stark beschädigt - für die Betroffenen wird damit der alltägliche Gang zur Gefahr, da sie sich ohne diese visuellen und taktilen Hilfen kaum noch sicher bewegen können. Lies den Rest des Artikels »
(20.12.2010) Die Stadt Wyk auf der Nordseeinsel Föhr ist einer der beliebtesten Urlaubsorte Norddeutschlands. Als eines der ältesten deutschen Seebäder, 1819 gegründet, ist Wyk zudem ein bedeutender Kurort, der durch die Sommeraufenthalte des dänischen Königs Christian VIII. bereits im 19. Jahrhundert eine Blütezeit erlebte. Heutzutage wird der beliebte Ferienort mit circa 4.500 Einwohnern jährlich von rund 115.000 Touristen besucht und lebt fast ausschließlich vom Tourismus. Seit 2006 werden die “Flaniermeilen” des Seebades erneuert, als einer der zentralen Bauabschnitte stand die bauliche Aufwertung des stark frequentierten Fußgängerbereiches Sandwall und Königstraße im Vordergrund (siehe Google-Maps). Hier entschloss sich die Stadt Wyk erstmals schmutzabweisende Pflastersteine mit hanseclean Beschichtung DoppelPlus verbauen zu lassen. Lies den Rest des Artikels »
Auf der letzten GaLaBau sorgte er bereits für Aufmerksamkeit beim Fachpublikum: 2008 wurde der Leuchtstein NighTec mit der GaLaBau-Innovationsmedaille ausgezeichnet und zählte damit zu den 13 innovativsten Produkten. Pünktlich zur diesjährigen Messe in Nürnberg wurde NighTec von KANN weiterentwickelt und überzeugt jetzt durch eine stark gesteigerte Leuchtkraft. Die im Format 10 x 10 cm erhältlichen Betonsteine lassen sich in jede Pflasterfläche integrieren und leuchten im Dunkeln gut erkennbar in einem Türkiston. Lies den Rest des Artikels »
Für Blinde und sehbehinderte Menschen ist die Orientierung im Straßenverkehr eine echte Herausforderung. Straßen- und Bahnsteigkanten stellen für sie hohe Gefahrenquellen dar, die kaum eingeschätzt werden können. Das Gesetz zur Gleichstellung behinderter Menschen fordert deshalb eine barrierefreie Gestaltung des öffentlichen Raumes. Für blinde und sehbehinderte Menschen bedeutet dies, dass sie sicher durch den öffentlich zugänglichen Raum navigieren können. Hilfreich sind in diesem Zusammenhang taktile Bodenindikatoren, die „taktil“, also durch Ertasten gut wahrnehmbar sind und die einen starken Farbkontrast zur Umgebung aufweisen, um Menschen mit eingeschränkter Sehfähigkeit die Orientierung zu erleichtern. Sie werden als Leit- und Warnsystem in Form von Rillen- und Noppensteinen in der Straßen- und Wegebefestigung eingesetzt. Rillensteine dienen in Längsrichtung zum Weg als Führungslinie, in Querrichtung als Gefahrenhinweis, beispielsweise an Bahnsteigkanten. Noppensteine werden grundsätzlich als Aufmerksamkeitsfelder mit Hinweischarakter eingesetzt. Sie weisen z.B. auf Hindernisse wie Türen oder Treppen hin und signalisieren, dass in diesem Bereich erhöhte Aufmerksamkeit erforderlich ist. Lies den Rest des Artikels »
Tags: Asphaltverband, Baustoffe, Bodenbau, Leitfaden | Veröffentlicht in: Asphaltbau, Baustoffe, Bodenbau, Dienstleister, Gewerbebau, Ingenieurbau, Landschaftsbau, Verarbeiter
Kommentare: Keine Kommentare -
